1945年1月11日，湖南江华。
拂晓时分，浓雾笼罩着湘南的山野。日军第40师团的先头部队沿着崎岖的山路向南推进。他们的目标是粤汉铁路南段——那条连接广州与武汉的交通大动脉。
这是“一号作战”的尾声。
四个月前，日军攻占桂林、柳州，把战火烧到贵州独山。两个月前，他们在广西打通了到越南的通道。如今，他们把目光投向了粤汉铁路南段——只要拿下这一段，从华北到越南的大陆交通线就全线贯通了。
更重要的是，粤赣边境的深山老林里，藏着中国军队的空军基地——遂川机场。那是盟军在华东南最大的机场，从那里起飞的战机，可以直接轰炸日本本土。
冈村宁次站在地图前，下达了总攻命令。他的部队分三路：一路从湘南南下，一路从粤北北上，一路从湘东东进，像一把巨大的钳子，向湘粤赣边区夹击而来。
中国第七战区、第九战区的部队，在顾祝同的统一指挥下，依托五岭山脉的崇山峻岭，节节抵抗。
一场为期35天的血战，就此拉开帷幕。
01 五岭锁钥：最后的屏障
湘粤赣边区，五岭山脉横亘其间。
骑田岭、大庾岭、九连山，连绵起伏，气势磅礴。北江、东江、章水、贡水，蜿蜒其间，奔流不息。这里扼守着湘、赣入粤的咽喉，为岭南与中原沟通之要地，自古便是兵家必争之地-2。
1945年初，这片莽莽群山成了中日两军最后的战场。
日军集中了4个师团、2个独立旅团，在第6方面军司令官冈村宁次指挥下，向湘粤赣边区及海陆丰地区发起进攻-1-2。第40师团从湘南江华出发，第68师团从湘南耒阳南下，第27师团从湘东茶陵东进，第104师团从粤北银盏坳北上。四路大军，目标只有一个——打通粤汉铁路，摧毁遂川机场。
中国军队的指挥官是赣州行辕主任顾祝同上将。他麾下有第七战区的2个集团军、1个守备区，以及第九战区的7个军又2个师-1。兵力不少，但大多是从历次会战中撤下来的疲惫之师。
但他们身后，是遂川机场——那个被美国记者称为“中国人用自己的一双双大手敲打出来的机场”-7。从那里起飞的战机，曾多次轰炸日本本土，是日本人的眼中钉、肉中刺。
这一仗，非打不可。
02 湘粤方向：铁路线上的拉锯
1月11日拂晓，湖南江华附近的日军第40师团率先出动，向广东乐昌、坪石发起进攻-1。
守军第4军、第37军、第99军一部立即迎战。枪声在山谷中回荡，炮弹在铁轨旁炸开。中国军队依托既设阵地，节节阻击。日军每前进一步，都要付出代价。
1月15日，日军第40师团击退守军，与第68师团会攻郴县、良田-1。守军第99军等部据守城垣，与日军展开激烈的巷战。每一条街道、每一栋房屋都成了争夺的焦点。
与此同时，广东清远银盏坳地区的日军第104师团也开始北上。1月19日，清远城区陷落-1。
1月24日，北江方面的日军先头部队进抵曲江城郊。守备区第187师奋力抵抗，枪声日夜不息-1。
1月26日，第99军退出郴县。1月27日，宜章、九峰相继陷落-1。至此，400余公里的粤汉铁路南段，全部被日军控制。
但中国军队没有放弃。1月29日，湖南守军乘日军向粤汉路进攻之际，连续收复新田、宁远、临武、蓝山等9县-1。1月30日，第37军一部克复九峰，向乐昌进迫，与日军第40师团发生激战。
2月2日，新编第20师克复良田，北迫郴县。2月3日，暂编第54师克复宜章，并协同第4军攻克坪石，重新控制了铁路要点-1。
然而，2月4日，日军大举反击，相继占领永兴、良田、宜章、坪石。至14日，日军再次控制了铁路全线-1。中国守军则不断在铁路沿线反击，双方伤亡均重。
这是一场惨烈的拉锯战。铁轨在炮火中扭曲，枕木在硝烟中燃烧，每一寸土地都用血来换。
03 湘东方向：挺进赣南
在湘粤方向激战的同时，湘东方向的日军第27师团也开始了他们的东进之路。
1月12日，湖南茶陵的日军第27师团开始东犯-1。他们的目标是江西——那里有遂川机场，有赣州城，有中国军队的空军基地。
第9战区第58军新11师首先在高陇附近迎击。与此同时，莲花县自卫队和保安第6团的一个大队也投入战斗。他们在高陇、冯家大屋、界化陇一线阻击日军-3。
战斗一开始就异常激烈。据《湘粤赣会战》记载，16日晨，约五六百日军向扼守桥头的新编第10师阵地猛攻，另一股约400余人绕至水岩山迂回。守军段团长率部几经肉搏，将日军击溃-2。
但日军兵力源源不断。1月19日，莲花陷落-3。
1月20日，日军约一千六七百人向沙市进攻，会合路江西南、桥东以东文竹的日军一千五百余人，向新编第10师正面猛攻-2。沙市陷落。日军主力绕道从侧后方偷袭，于22日侵占永新县城-3-5。
永新陷落后，日军继续南下，通过拿山（今井冈山市拿山镇）进入遂川县境内-5。他们的目标很明确——遂川机场。
04 金山银山：血染的制高点
1月28日，日军对遂川砂子岭机场发起攻击-5。
守卫遂川机场的是第58军第183师第549团。他们是新换上来的部队，立足未稳，就遭遇了日军的猛攻。在捣毁机场主要设施后，守军退守机场外围的金山、银山-7。
金山、银山，是遂川城北的两个制高点。谁控制了它们，谁就控制了机场和县城。
战斗打响了。
日军以优势兵力向金山发起猛攻。守军据险死守，伤亡惨重。据记载，山上守军伤亡达三分之二，干部多壮烈殉国-2。金山失守。
银山的情况同时紧张。据守银山的杨保鸿营，反复冲杀，卒以伤亡殆尽而告失守-2。
银山是遂川城的屏障。银山一丢，遂川就危险了。
军部严令第183师以全力反攻，夺回银山。余建勋师长遵令执行，派余绍桓团长督攻。临行前，官兵们高喊“不夺回银山，誓不生还”的口号，向白雪皑皑的山头发起冲锋-2。
一时手榴弹爆炸声、密集的步机枪声、双方喊杀声、人马倒地声，使银山成为从未有过的血战场。中国官兵同仇敌忾，奋不顾身，将大部日军砍杀，少数残敌狼狈溃逃，终于将银山收复-2。
但日军不甘失败，纠集步炮联合的大部队，环绕银山猛攻。敌众我寡，中国官兵被紧紧围困，誓死奋战，终于全部忠勇殉国-2。
银山再度失守。
1月29日，遂川县城陷落-3。那座被称为“第二国际机场”的遂川机场，落入日军手中-7。
05 赣州陷落：最后的机场
日军占领遂川后，继续向赣州推进。
2月1日，日军陷始兴。2月3日，陷南雄-1。2月4日，日军第27师团突破第3战区第25军第40师和第108师防线，进至赣县西北城郊-1。同日，日军向大余进攻，被守军第4军一部阻于梅关地区-1。
2月5日，日军陷大余，续向新城进攻。2月6日，日军陷赣县-1。
赣州失守了。
至此，日军破坏了赣南所有的空军基地——遂川、赣州、新城……那些曾经让日本本土寝食难安的机场，一个个落入敌手。
但中国军队没有放弃抵抗。第72军尾追该部日军，与第4军一部至赣县固守，同时破坏机场-1。2月8日，东西两面日军会师于新城-1。
06 粤东方向：海陆丰的牵制
在湘粤赣边区激战的同时，粤东方向也战火纷飞。
1月13日，驻增城的日军独立第8旅团开始东犯-1。第7战区独立第20旅及挺进支队迎击，并逐次东撤。博罗、淡水、惠阳相继失守，最后阻日军于横沥、平山地区-1。
1月22日，日军海军陆战队一部于平海、新城附近登陆，进犯海丰。同时，日军独立混成第19旅团自潮汕向西进犯，策应惠阳方面的日军作战-1。中国守军海陆丰守备队和第186师分途迎击。
1月24日、25日，日军攻陷海丰、揭阳和陆丰-1-2。26日，日军北攻汤坑，被守军击退-1。
这是一场策应性的作战，目的是牵制中国军队，使其无法向湘粤赣边区增援。但中国守军的顽强抵抗，让日军的企图未能完全得逞。
07 战后余波：从溃败到反击
2月中旬以后，战局开始发生变化。
日军虽然占领了粤汉铁路全线及粤赣两省的机场群，但他们发现，自己得到的不过是一条“不得通车的死路”-1。中国军队主力并未受损失，反而依托湘粤赣边界的深山老林为屏障，节节出击抵抗，消耗了日军的大量兵力-1。
2月下旬，中国军队发起反击-5。
2月28日，中国军队全面攻势转移-2。荷花塘、洋埠之线先后发生激战，里旗山、双乳山、州湖各地亦展开战斗，日军势不支，纷纷溃退-2。
3月1日，收复永新-5。
3月11日，收复遂川-5-7。
同月，日军被迫放弃茶陵县城-7。
湘粤赣边区作战，历时35天，以日军占领粤汉铁路全线及粤赣两省机场群而告终-1。但中国军队的顽强抵抗，使日军付出了惨重代价。据记载，此役中国军队伤亡6000余人，毙伤日军3000余人-1。也有资料称，日军伤亡达2万余人-2。
相比较于此前几次会战的战损比，中国军队的表现已经相当优秀-1。
日军耗费气力所得到的，仅仅是一条不得通车的死路。而中国军队主力未受损失，在战后迅速发起反击，收复了大片失地。
这一战，将日本军阀穷兵黩武、缺乏战略素养的状况体现得淋漓尽致，同时也预示了其战败的必然结果-1。
尾声：碑文上的名字
战后，第7战区司令长官余汉谋，亲笔撰写《第7战区抗日阵亡将士纪念碑文》-1：
“敌乘湘桂之胜，至是分道来犯，一由广州北上，一由湘之道县南趋，一由桂边侵入，为三面会围。
我时守粤北者只三师一旅，守曲江者只一师一团，以与敌较众寡悬矣。
惟将士赴战殊勇，若坪乐、若清佛、若曲江、若南始，每争一据点必反复力搏，非至濠垒尽毁不稍却。
而韶关巷战竟旦夜，死伤最夥，及力尽无可为，始遵中央电令饬各部突围出，退守三南根据地。
是役也，敌胜而我败，阵亡军官七十余员，如副团长黄远谋，连长黄伟强、赖甲钺，排长李世表、吴舜民、蓝振明、黄振廷，皆曾以勇称者。”
碑文上刻着那些名字——副团长黄远谋，连长黄伟强、赖甲钺，排长李世表、吴舜民、蓝振明、黄振廷……他们有的是副团长，有的是连长，有的是排长，更多的人连名字都没有留下。
但他们都有一个共同的名字——中国军人。
在湘粤赣边区的崇山峻岭中，在粤汉铁路的铁轨旁，在遂川的金山银山上，他们用生命履行了军人的天职。
1945年1月到2月，那是抗战胜利前的最后一个冬天。当这些将士在五岭山脉的冰天雪地里浴血奋战时，他们也许不知道，再过半年，日本就要投降了。
但他们用血肉之躯，为那个胜利的到来铺平了道路。
湘粤赣边区作战的结果，是日军占领了铁路和机场，但他们未能击溃中国守军主力，未能有效控制该地区-8。中国军队虽然弃守了粤汉铁路，却在湘东南的深山老林中节节出击，消耗了日军的大量兵力-1。
半年后，日军从江西溃退，并于9月14日在南昌向中国军队正式投降-5。
那些在金山银山上流尽最后一滴血的战士，没能看到胜利的那一天。
但他们的牺牲，没有被忘记。
正如《文萃报》所总结的：“中国军队在历年的大战之中不断磨炼，所表现的战斗精神已与往日的疲弱不可同日而语。”-1
这就是湘粤赣战役——一个被历史尘封的名字，一段不应被忘却的悲壮篇章。
资料来源：
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华声在线：《五岭争锋：不能忘却的“湘粤赣边区会战”》（2025年9月8日）-1
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百度百科：《湘粤赣会战》-2
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江西省委党史研究室：《湘粤赣边区会战》（2015年7月13日）-3
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江西日报：《湘粤赣边区阻击战》（2025年9月2日）-5
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新华网：《江西：浴血奋战扬国威——纪念中国抗日战争胜利70周年》（2015年7月16日）-8
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网易号：《湘粤赣会战结局 湘粤赣会战有何影响》（2018年10月16日）-4
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B站专栏：《兵逾五岭越桂柳———记1945年中国战场的反攻 上》（2023年10月4日）
