"爬上飞快的火车，像骑上奔驰的骏马。车站和铁道线上，是我们杀敌的好战场。"
这首歌几代人都听过。电影《铁道游击队》里，大队长刘洪飞身跃上疾驰的火车，是整个中国抗战片中最经典的镜头之一。
但"刘洪"这个人，历史上并不存在。
他的名字，是两个人的姓氏拼起来的。
一、枣庄铁路边长大的孩子
1910 年，洪振海出生在山东滕县一个贫寒农家。
他自幼跟着父亲在路矿谋生，从小跟火车打交道。生活所迫，练出了一手绝活——扒飞车。再快的特别快车他也上得去，人称"飞毛腿"。在铁道队里，他的扒车技术最高。
七七事变后，洪振海目睹日寇暴行，愤而加入苏鲁人民抗日义勇总队。因为作战勇猛，很快当上了排长。
1939 年 10 月，总队决定组建枣庄情报站，考虑到洪振海对枣庄地形民情极熟，派他当站长，并交代了一项硬任务：尽快搞到武器。
他的战友王志胜——也就是小说里副大队长"王强"的原型——正在火车站干活，这时送来一份情报：日军要运一批军火。
王志胜在车厢上做了记号。
二、那一夜，从飞驰的火车上扔下两挺机枪
当天傍晚，王志胜赶到秘密联络点，还没喝口水就说："老洪，发现目标了！"
当夜，洪振海带了一把手枪和一把虎头钳，躲在铁路的转弯处。
火车到这里要减速。他飞身一跃，扒上了车。
找到做了记号的车厢，用虎头钳剪开门上的粗铁丝，钻进去，扯开一捆稻草——一挺机枪赫然出现。
他把机枪抛向路基，接着翻找下一捆。
过了一会儿，火车拉响汽笛——这是即将到站的信号。洪振海接连抛出数件武器弹药，胳膊夹着一支枪飞跃而下。
接应的王志胜等人清点：两挺机枪、十二支步枪、两箱子弹。
第二天夜里，这批武器送到了义勇总队。
这就是后来被写进小说和电影里的"飞车搞机枪"。区别是：小说里写得惊心动魄，真实的那一次，前后不到几分钟。
三、1940 年 1 月，鲁南铁道大队成立
1940 年 1 月，奉八路军苏鲁支队命令，铁道游击队正式成立，番号"鲁南铁道大队"。
洪振海任大队长，王志胜任副大队长，杜季伟任政委。人数最多时三百余人。
他们活跃在千里铁道线上：扒铁轨、炸桥梁、撞火车、截物资、杀鬼子、惩汉奸。
从 1942 年到 1944 年，这支队伍承担了一项几乎不可能的秘密任务——开辟一条从华中盐城北上、经山东南部西去延安的交通线，护送干部穿越临城附近的津浦铁路。
他们先后护送刘少奇、陈毅、陈光、罗荣桓、萧华、叶飞等通过敌占区，护送干部往返延安一千余名。
未出现一次差错。
四、洪振海没能等到胜利
洪振海在一次作战中牺牲，年仅三十二岁。他葬在自己的家乡滕州大北塘。
接任大队长的，叫刘金山。
刘金山接手时，正是鲁南抗日斗争最艰苦的阶段。皖南事变后，这条秘密交通线的重要性陡然上升，他带着队员们咬牙坚持了下来。
他还有一次单独行动被记进了史料：夜袭临城车站，摸到日军谍报头目高岗的门前，第一枪打死卫兵，高岗抬头的一瞬间，第二枪紧跟打出，将其击毙。日军苦心经营的谍报网络从此分崩瓦解。
五、1000 名日军向不足百人的游击队投降
1945 年 8 月，日本宣布投降。但驻扎在峄县和临城一带的日军拒绝向铁道游击队缴械。
10 月的一天夜里，日军乘铁甲列车开出临城车站，想跑。到沙沟附近发现前面的铁路已被毁，想退回临城，退路也被炸断。
孤立无援、忍饥挨饿三天之后，日军投降了。
受降的场面极其罕见：1000 多名日军，携带 8 挺重机枪、130 多挺轻机枪和两门山炮，向一支不足百人的抗日游击武装缴械。
代表八路军受降的，是铁道大队的政委郑惕，那年他二十三岁。
当年的警卫员郑君伦后来回忆，日军分小队列队，向游击队三鞠躬，后退三步，鸣炮，放下枪械，再退三步，换下一小队。以前日军总用大拇指比划"你们小小的，我们大大的"，那天他们比划着说：你们是大大的，我们才是小小的。
六、一个人，两块碑
1945 年 12 月底，鲁南铁道大队番号撤销，完成了它的历史使命。
刘金山后来任鲁南军区特务团副团长、主力部队副师长，新中国成立后先后任江苏南通军分区副司令和苏州军分区司令员，1996 年病逝，葬于枣庄市薛城区临山铁道游击队纪念园。
拍电影《铁道游击队》时，刘金山担任了军事顾问。
于是有了这样一个场面：那位从飞驰的火车上跳下来的人，坐在摄像机后面，看着银幕上另一个人替他重演了一遍。
银幕上那个人的名字叫刘洪——"刘"取自刘金山，"洪"取自洪振海。作家刘知侠把两任大队长的姓各取一字，合成了一个人。
洪振海死在三十二岁，没能看见胜利；刘金山活到八十六岁，看见了自己在电影里的样子。
他们两个合起来，才是"刘洪"。
参考资料：中国军网《铁道游击队谱写传奇》；人民网党史频道《铁道游击队谱写传奇》；人民网《从历史中走来，英雄就在你我身边——追寻抗日影视剧中的原型人物》；中国军网《生动展现了鲁南抗日根据地军民英勇斗争的壮烈史诗》（许晨）。
