中国桥梁建筑历史悠久，成就斐然。隋代建造的赵州桥，是世界上现存最早、保存最好的敞肩石拱桥，堪称古代桥梁技术的典范，至今仍屹立在河北赵县的河上。
一、赵州桥的建造
赵州桥又称安济桥，建于隋代大业年间，由工匠李春设计建造。桥身全用石料砌成，单孔敞肩拱，跨度达三十七米余，桥面平缓，造型优美。
二、敞肩拱的创新
赵州桥最突出的创新是“敞肩拱”：在大拱的两肩上各开两个小拱。这样做既减轻了桥身自重，又能在洪水时增加泄水面积，减少水流对桥体的冲击。这一设计在欧洲要到近代才被广泛采用。
三、坚固的秘密
赵州桥采用纵向并列砌筑法，每道拱圈独立砌筑，再以铁件连接。桥基则用石料直接砌在密实的土层上，基础稳固。加上合理的水文设计，使它历经洪水、地震而屹立不倒。
四、多样的桥型
除石拱桥外，中国古代还有梁桥、索桥、浮桥、廊桥等多种桥型。如福建的洛阳桥（梁桥）、四川的泸定桥（铁索桥），各具特色，体现了因地制宜的建桥智慧。
五、桥的文化意义
桥不仅是交通设施，也承载着丰富的文化意涵。西湖断桥、扬州二十四桥、苏州的小桥流水，都成为诗词中的意象。中国桥梁建筑，是工程技术，也是文化景观。
